让梦想从这里开始

因为有了梦想,我们才能拥有奋斗的目标,而这些目标凝结成希望的萌芽,在汗水与泪水浇灌下,绽放成功之花。

一颗水蜜桃的甜蜜旅行(一线调研)

发布日期:2022-08-17 20:20    点击次数:196

  核心阅读

  从田间地头到餐桌果盘,农产品品质提升和标准化生产不断优化农产品供给,日益畅通的电商物流服务网络让更多小农户对接上大市场,农业现代化进程不断向前,让我们的美好生活有滋有味。

  炎热而漫长的三伏天,正是水蜜桃成熟上市的日子。

  入口即化的桃肉、清甜弥漫的桃香、浓郁饱满的桃汁,带来丝丝凉爽。北京平谷、江苏阳山、浙江奉化、山东蒙阴、四川龙泉驿……在一片片水蜜桃丰产地上,品种琳琅满目,口味迭代更新。

  这些口感丰富的果实,如何被选育栽培出来?它们经历长途跋涉,如何能在接触各地食客唇齿时,依然新鲜味美?让我们跟随一颗水蜜桃,开启甜蜜之旅。

  怎么种才更好吃?

  合作化+规模化

  时间:当天下午5时

  地点:四川省成都市龙泉驿区柏合街道宝狮村桃园

  气温居高不下,汗珠顺着脸颊流到脖颈。下坡入桃园,肖家捷一眼就盯上了一颗红果果,“这颗桃子顶部没有‘尖尖’,方便长途运输。”

  摘了满满一筐果子,肖家捷就地一坐,唠起这片果园的故事。47岁的她是梦里桃乡水果农民专业合作社的技术骨干,负责果园的水肥管理、病虫害防治、杂草处理等,还要带领工人分拣包装。

  脚下的这片土地,是龙泉山特有的紫色沙壤土,富含磷、钾,滋养片片水蜜桃果园。以前,村里农户各种各的,单枪匹马,一来缺技术,二来生产成本高,一年忙活下来,赚不了多少钱。

  2016年,在龙泉驿区农业农村局的支持下,51户农民共同发起成立合作社,以土地入股,实行规模化种植,统一生产、经营和销售。

  坡地改梯田,翻耕起垄,栽下树苗,引入水肥一体化设施……区里先后投资3000多万元,开始果园改造。一时间,山间坡地上,到处是热火朝天的忙碌景象。

  2020年,果园开始挂果,当年产值就达150多万元。如今,果园面积达1400多亩,其中已有400亩丰产挂果。“农户每年每亩有近2000元的土地租金收入,还有股份分红。”肖家捷微黑的脸庞笑盈盈的,“我们长期工每月工资还有3000元哟!”

  合作社的果子为什么好吃?

  “一在品种,二在管护。”她说起种植窍门。

  果园分为若干区域,栽种的“红玉”等新品种都是四川省农科院的专家研发出来的。肖家捷说,农科院在龙泉山上有试验基地,先后有9个新品种经研发后开始试种。“一个新品种从培育到试种,得七八年以上。”

  最初,和肖家捷一样,大多数村民不懂技术。“以前习惯冬季短枝修剪,跟专家一学才知道,长枝修剪好处更多。剪了长枝,挂果才多。”肖家捷说,专家常常到果园指导。有了新设施、新种法、新品种,宝狮村的桃子越来越好。“现在一亩能产2000多斤嘞。”她摘下一颗白里透红的水蜜桃,“这就是‘红玉’,果子更脆,味道也更甜。”

  收拾妥当,提起筐子,扣上草帽,肖家捷上坡往回走,迎面遇到种植大户赵纯智。

  “今年你家果子咋样嗦?”肖家捷问。

  “卖了一大半了,但不比合作社,今年农资贵、成本高,天气一直旱,每亩纯收益要比去年少些。”赵纯智今年68岁,种水蜜桃已近50年。虽说田里也引入了农科院推荐的新品种,但他还是羡慕合作社统一生产,成本低,还好卖。

  当初改造时,有些农户果园没有加入。“单户种植技术上难以及时得到专家的指导,生产成本也高。”肖家捷说,由于资金有限,单户很难扩大生产规模。

  如今,合作社已有147户农民。“到明年,我们另外近千亩果园就将丰产挂果,下一步还要扩大电商销售规模。”宝狮村党总支书记李小莉说,“合作社非常欢迎农户加入。”

  鲜嫩果子怎么运?

  专属“座位”+绿色通道

  时间:下午5时45分

  地点:宝狮村桃园快递揽收点

  回到车间,快递车已停在门口。“就等你了,肖大姐!”快递员罗毅问,“新摘的?这是要发哪儿?”

  “北京!”肖家捷赶忙打开纸箱,选果包装。选果,首先要确保果子大小一致,“为了满足长途运输的要求,除了顶部不能有‘尖尖’,还得硬一些,一般要选八分熟。”

  “分拣时除了要感知硬度,还要看有没有虫眼。”合作社监事长陈庆丰介绍。目前龙泉水蜜桃的分拣尚未实现自动化,但在无锡阳山,水蜜桃自动化分拣已成为现实,分拣包装流水线可自动根据果子的大小、甜度分辨等级,再进行预冷处理,分拣能力每小时达2.7万票。

  桃子皮薄,运输过程中最怕磕碰,还闷不得。为此,顺丰研发了“井”字拉伸珍珠棉套装,波浪形的设计结合了缓冲、适配、透气等多项指标。

  “拉伸珍珠棉为每个水蜜桃定制了专属‘座位’,运输过程中,果与果之间不会因颠簸产生碰撞。同时,拉伸珍珠棉本身体积小,相较传统包材占用仓储空间减少50%、综合成本降低20%。”四川顺丰桃子项目负责人刘浩说,水蜜桃的外包装一般采用“挖洞”纸箱,利用开口保持透气性,延长保鲜时间。

  “以前我们只能用纸板隔开每个桃子,防撞效果一般,客户收货后经常发现有坏果。”肖家捷说,今年有了定制包装,投诉终于没了。

  要保鲜,是不是需要冷链运输?刘浩说,水蜜桃走冷链反而容易坏。“三伏天使用冷运,冷热环境交换会起冷凝水,水碰到桃子表面,桃子就会掉毛,进而氧化加速腐烂。”

  如今,几乎所有水果都有了自己专属的包装材料。杨梅,多汁爱出水,采用塑料独立格抽真空包装,再放置冰袋进行低温控制;小白杏,怕磕怕碰,采用十字纹网兜独立包裹,再配合塑料筐,保持通风透气……“在水果运输上,包材发挥着重要作用。一款合适的包装,能大幅降低运输难度。”刘浩说。

  装填完毕,胶带封口,上秤一称,刚好符合重量要求;环顾一圈,装车完好,快递车点火发动,驶向顺丰成都市双流航空中转站。“到达中转场,我们将直接走生鲜专属绿色通道,让水蜜桃快速上飞机。”罗毅说。

  “速度越来越快了,基本当天发送,第二天就能送达。”陈庆丰介绍,合作社与快递公司签署合作协议,价格有优惠,每天至少4班车到合作社揽收水蜜桃。2020年,合作社桃园只有不到20%的果子通过电商销售;今年,预计销售额能达200万元,其中通过电商销售的能占到一半左右。越来越多远方的消费者,能第一时间尝到新鲜。

  为啥可以这么快?

  货运专机+高铁专列

  时间:晚上7时

  地点:成都双流机场

  翻山越岭,经过1小时的跋涉,龙泉水蜜桃顺利抵达成都双流机场顺丰航空中转站,在这里,要经历消毒、分拣、装卸等流程,等待登上次日凌晨1时20分飞往北京的航班。

  消毒采用喷雾模式,只在纸箱表面进行,在保证效果的基础上,既不弄湿纸箱,也不污染里面的水蜜桃。

  分拣有专门的生鲜分拣线。在顺丰的运输体系里,生鲜品一直受到优待,一路“绿灯”通行。

  此时,一架737全货机已经在跑道等待。随着7月8日B757—200加入顺丰航空,顺丰的自有全货机达到73架。“只要是成批量的生鲜件,我们都会优先使用自有全货机运输,以保证时效。”双流航空中转站运营经理陈大军说,消费者散发的生鲜件,若赶不上趟,也会采用客机腹舱的方式进行运输。

  今年以来,顺丰共为龙泉水蜜桃投入干支线车辆近1000车次,投入专机5架,执飞87个班次,启用散航9177班次。截至8月9日,件量超23万件,重量超1000吨。而在阳山,顺丰还配备了400架次1万余吨舱位的航空资源和9条高铁专线,扩大水蜜桃销售半径,6月1日至8月8日,承运阳山水蜜桃包裹超400万件,同比增长约30%。

  1时20分,航班顺利起飞。每天,都有近百个顺丰全货机航班在夜幕下陆续启航,带着荔枝从广东飞往北京、杭州、成都等地,载着杨梅从浙江飞往广州、长沙、深圳等地,运着樱桃从山东飞往成都、杭州、武汉、北京、广州等地,绘织出一张全国水果流通网。

  陈大军告诉记者,全货机水果专线主要集中在荔枝、樱桃、杨梅3类。截至目前,已为荔枝规划全货机航线23条,樱桃24条,杨梅11条。

  与此同时,越来越多的水果也搭上了高铁。5月23日,随着一盒盒大樱桃在烟台火车站被装上G1850次高铁列车,今年的“樱桃专列”启程。2000条线路、100个城市,截至6月3日,顺丰“樱桃专列”已运出6万多吨樱桃,助力烟台果农实现销售收入近20亿元。

  最后一公里怎么办?

  优先配送+合理存放

  时间:次日上午9时30分

  地点:北京市朝阳区居民小区

  伴随着清脆的手机铃声,快递员一早便出现在记者家门口。查看物流订单,从头天下午5时45分揽收,到今天上午9时30分送达,才花了近16个小时。

  “早上,从机场进市区的高速堵车了,不然8点就该到了。”快递员宋得柱说,这一箱水蜜桃凌晨3时58分到达首都国际机场。下飞机后,依旧一路“走”的生鲜绿色通道,优先分拣、优先装车、优先发车。“早上6点半,系统就不断提醒我,有3件生鲜件必须优先配送。”

  “如果客户不在家,怎么办?”记者问。

  “肯定还是第一时间联系您,和您约定再次配送的时间。在这期间我们会在通风阴凉处存放快件,如果天气实在太热,还会送回网点放空调房里。”宋得柱回答。

  “如果客户一周后才能回来呢?”记者又问。

  宋得柱说:“如果您确认24小时内无法收件,我们就得和发货人协商,看这单快件如何处理。反正肯定不会往您快递柜里一放了事。”

  回答完提问,这位快递小哥连说要接着忙,“现在荔枝、水蜜桃、芒果等生鲜件特别多,都耽搁不得。”

  至此,小小的水蜜桃完成甜蜜旅行,依然保持着新鲜的状态,色泽娇艳、鲜嫩多汁。旅程的背后,是我国快递业不断加大行业基础设施投入,增加航空、高铁、公路运输等运力储备,运输能力大幅提升——

  龙泉水蜜桃,能在16小时送达北京;平谷大桃,能实现4小时同城配送,12小时京津冀配送;岭南荔枝,12小时内直达上海……今年上半年,我国农村地区揽收和投递快递包裹总量219亿件,支撑农产品网络零售额突破2900亿元,同比增长12.4%。越来越多的农特产品通过快递网络走出乡村,为农民增收,给消费者带来惊喜。



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